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根据前方的最新数据，比亚迪汽车全系在刚刚过去的1月份销量中同比增长超58.6%，达到了151341辆。其中DM车型卖出了78826辆，而EV车型则卖出了71338辆。也算是2023年汽车领域里的第一个“开门红”！在整个的大好形势下，比亚迪也正式发布了2023款的汉EV，这款车相比现款版本，在配置上做了全面的升级，当然了，价格方面也是水涨船高，据悉新车的价格将会上调到23万左右，不知道这个价格你们会接受吗？

其实2023款的车型在外观上并没有做太多的调整，几乎与现款车型保持一致！整个前脸依旧具有超跑的既视感，略微内嵌式的前包围运动气息更加浓烈，因为没有中网，所以整个车头就变得更加的简单，两侧熏黑的大灯运动感十足，中间“汉”的LOGO也表面了自己身份，不夸张的讲，即便是在过两年这样的设计也不会有任何的过时感，这也体现出了比亚迪的前瞻性。

为了能保证这款车的流畅度，整部车的线条处理也是恰到好处，整个腰线略带有蜿蜒感，前后隐藏式的门把手也让新车的流畅度得提升。包括整个车尾也都没有太多变化，个人比较喜欢比亚迪汉的车尾设计，比起任何一款车系，这种设计更是带有一种小别致，而且无论是结构上还是细节方面都处理的恰到好处，完全没有其他部分品牌那种用力过猛的感觉，这是设计师的硬实力！

价格上的提升，自然伴随着配置上的升级，除了外观上的升级以外，在舒适性、底盘性能、智能化都有了明显的提升！首先在舒适性上，这款车全系标配了氛围灯，全系标配了热泵空调，升级方向盘加热，升级丹拿音响！而在底盘性能方面，全系标配铝合金悬挂系统，两驱车型升级FSD可变阻尼悬架，可选装DiSus-C（智能电控主动悬架系统，选装价1,000元）！智能化方面，全系升级了5G车机系统，全系标配苹果NFC车载钥匙，部分车型还升级了BSD盲点监测系统。

最后再看动力系统，新车将会继续搭载单电机前驱、前后双电机四驱2种动力，其中它的最大功率分别为163kW、180kW、380kW，最大扭矩分别为330N·m、350N·m、700N·m。匹配了64.8kWh、76.9kWh、85.4kWh的刀片电池，续航方面也有了全面的提升！新车将会在3月上旬上市，预计价格上调到23万左右！